Νέα μέτρα για τα καύσιμα: Τι αλλάζει σε diesel και πετρέλαιο θέρμανσης – Πόσο πέφτει η τιμή στην αντλία

Νέα δεδομένα διαμορφώνονται από τον Οκτώβριο στις τιμές των καυσίμων, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε αύξηση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, ενώ παράλληλα προετοιμάζεται δεύτερη παρέμβαση για το πετρέλαιο θέρμανσης πριν από την έναρξη της χειμερινής περιόδου.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά άμεσα όσους χρησιμοποιούν diesel κίνησης.

Η κρατική επιδότηση αυξάνεται από 10 σε 15 λεπτά ανά λίτρο, ενώ σε συνδυασμό με τις εκπτώσεις που παρέχουν τα διυλιστήρια, η συνολική μείωση στην αντλία μπορεί να διαμορφωθεί κοντά στα 20 λεπτά ανά λίτρο.

Το μέτρο θα ισχύσει αρχικά για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου, καθώς η κυβέρνηση έχει επιλέξει να επανεξετάζει την κατάσταση ανά 15 ημέρες λόγω της μεγάλης μεταβλητότητας στις διεθνείς τιμές ενέργειας.

Την ίδια ώρα, το ενδιαφέρον στρέφεται στο πετρέλαιο θέρμανσης.

Η διάθεσή του ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου και ο κυβερνητικός στόχος είναι η τιμή εκκίνησης να παραμείνει κάτω από 1,75 ευρώ ανά λίτρο. Οι ακριβείς επιδοτήσεις και ο τρόπος εφαρμογής, ωστόσο, δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί.

Νέα μέτρα για τα καύσιμα: Τι αλλάζει στο diesel

Η βασική ανακοίνωση της 30ής Σεπτεμβρίου αφορά το πετρέλαιο κίνησης.

Η κρατική ενίσχυση μέχρι σήμερα ήταν 10 λεπτά ανά λίτρο.

Από τον Οκτώβριο αυξάνεται κατά επιπλέον 5 λεπτά, με αποτέλεσμα η κρατική επιδότηση να φτάνει τα 15 λεπτά ανά λίτρο.

Πρόκειται για οριζόντια παρέμβαση στην τιμή του diesel στην αντλία.

Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται ο οδηγός να υποβάλει αίτηση ή να πληροί εισοδηματικό κριτήριο για να επωφεληθεί από τη συγκεκριμένη μείωση.

Η διαφορά ενσωματώνεται απευθείας στην τιμή διάθεσης του καυσίμου.

Έως 20 λεπτά συνολική ελάφρυνση ανά λίτρο

Η κρατική επιδότηση δεν είναι η μοναδική παρέμβαση.

Τα διυλιστήρια διατηρούν παράλληλα δικές τους εκπτώσεις.

Σύμφωνα με τις σημερινές ανακοινώσεις, η συνολική επίδραση της κρατικής επιδότησης και των εμπορικών εκπτώσεων μπορεί να φτάσει περίπου τα 20 λεπτά ανά λίτρο diesel.

Η εικόνα διαμορφώνεται περίπου ως εξής:

• 15 λεπτά ανά λίτρο από την κρατική επιδότηση,
• περίπου 5 λεπτά ανά λίτρο από εκπτώσεις διυλιστηρίων,
• συνολική ελάφρυνση έως περίπου 20 λεπτά ανά λίτρο.

Δεν σημαίνει όμως ότι όλα τα πρατήρια θα έχουν ακριβώς την ίδια τελική τιμή.

Γιατί η τελική τιμή θα διαφέρει από πρατήριο σε πρατήριο

Η τιμή του diesel στην αντλία διαμορφώνεται από πολλούς διαφορετικούς παράγοντες.

Μεταξύ αυτών είναι:

• η διεθνής τιμή του πετρελαίου,
• οι τιμές των έτοιμων προϊόντων στις διεθνείς αγορές,
• η ισοτιμία ευρώ-δολαρίου,
• η τιμή χονδρικής,
• η φορολογία,
• τα κόστη μεταφοράς,
• και το εμπορικό περιθώριο κάθε πρατηρίου.

Άρα τα 20 λεπτά δεν αποτελούν εγγυημένη ενιαία λιανική έκπτωση σε κάθε πινακίδα πρατηρίου.

Αποτυπώνουν τη συνολική επίδραση των παρεμβάσεων σε σχέση με το πού θα μπορούσε να βρίσκεται διαφορετικά η τιμή.

Παράδειγμα: Τι σημαίνει η ελάφρυνση για ένα γέμισμα

Αν υποθέσουμε ότι ένα αυτοκίνητο χρειάζεται 50 λίτρα diesel, μία συνολική διαφορά 20 λεπτών ανά λίτρο αντιστοιχεί σε:

50 × 0,20 ευρώ = 10 ευρώ

ανά γέμισμα.

Για κάποιον που καταναλώνει 100 λίτρα τον μήνα, η αντίστοιχη διαφορά θα μπορούσε να φτάσει περίπου τα 20 ευρώ.

Σε επαγγελματίες με πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση, όπως μεταφορικές επιχειρήσεις, ταξί ή οχήματα διανομών, το συνολικό όφελος μπορεί να είναι αισθητά μεγαλύτερο.

Μέχρι πότε θα ισχύει η νέα επιδότηση

Η αυξημένη επιδότηση στο diesel θα ισχύσει αρχικά για το πρώτο μισό του Οκτωβρίου.

Η Reuters αναφέρει ότι το μέτρο εφαρμόζεται για τις επόμενες δύο εβδομάδες, ενώ οι εκπτώσεις της Helleniq Energy παρατείνονται έως τις 14 Οκτωβρίου.

Το Gazzetta αναφέρει ως χρονικό όριο την 15η Οκτωβρίου, δηλαδή πρακτικά το πρώτο δεκαπενθήμερο του μήνα.

Μετά από αυτό το διάστημα θα γίνει νέα αξιολόγηση.

Η κυβέρνηση θα επανεξετάζει τα μέτρα κάθε 15 ημέρες

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε στη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου ότι η κατάσταση στις διεθνείς αγορές παραμένει εξαιρετικά ρευστή και ότι οι παρεμβάσεις θα επανεξετάζονται ανά δεκαπενθήμερο.

Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει ακόμη απόφαση ότι η επιδότηση των 15 λεπτών θα παραμείνει στο ίδιο επίπεδο σε ολόκληρο τον χειμώνα.

Μπορεί να παραταθεί, να τροποποιηθεί ή να αντικατασταθεί ανάλογα με τις διεθνείς τιμές και τα δημοσιονομικά δεδομένα.

Τι γίνεται με την αμόλυβδη βενζίνη

Η σημερινή κυβερνητική ανακοίνωση δεν περιλαμβάνει νέα συγκεκριμένη κρατική επιδότηση στην αμόλυβδη αντίστοιχη με αυτή του diesel.

Αυτό είναι σημαντικό γιατί οι δύο κατηγορίες καυσίμων δεν πρέπει να συγχέονται.

Ωστόσο, η Helleniq Energy ανακοίνωσε ότι συνεχίζει μέχρι τις 14 Οκτωβρίου την εμπορική έκπτωση που εφαρμόζει:

• 0,0795 ευρώ ανά λίτρο στην αμόλυβδη,
• 0,0405 ευρώ ανά λίτρο στο diesel.

Πρόκειται για έκπτωση της εταιρείας και όχι για νέα κρατική επιδότηση.

Γιατί το diesel μπήκε στο επίκεντρο

Το diesel δεν αφορά μόνο ιδιώτες οδηγούς.

Χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό από:

• φορτηγά,
• επαγγελματικά οχήματα,
• ταξί,
• αγροτικά οχήματα,
• επιχειρήσεις logistics,
• οχήματα διανομών.

Άρα μία αύξηση της τιμής του μπορεί να περάσει έμμεσα και στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

Όταν αυξάνεται το κόστος μεταφοράς τροφίμων, πρώτων υλών ή εμπορευμάτων, μέρος του κόστους μπορεί να μετακυλιστεί τελικά στον καταναλωτή.

Οι διεθνείς τιμές έχουν προκαλέσει νέα πίεση

Οι παρεμβάσεις έρχονται σε περίοδο ισχυρής διεθνούς ενεργειακής αβεβαιότητας.

Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή έχουν οδηγήσει σε άνοδο των τιμών ενέργειας και έχουν αυξήσει την πίεση στις ευρωπαϊκές οικονομίες.

Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η κατάσταση απαιτεί επαναλαμβανόμενες παρεμβάσεις ώστε οι διεθνείς ανατιμήσεις να μην περάσουν εξ ολοκλήρου στην ελληνική αγορά.

Το πραγματικό δημοσιονομικό κόστος θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια των μέτρων.

Πετρέλαιο θέρμανσης: Η επόμενη μεγάλη απόφαση

Το δεύτερο μεγάλο μέτωπο είναι το πετρέλαιο θέρμανσης.

Η νέα περίοδος διάθεσης ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου 2026.

Χωρίς κρατική ή άλλη παρέμβαση, προηγούμενες εκτιμήσεις έδειχναν ότι η τιμή θα μπορούσε να κινηθεί σε πολύ υψηλότερα επίπεδα από πέρυσι.

Για τον λόγο αυτό η κυβέρνηση έχει θέσει στόχο η τιμή εκκίνησης να βρεθεί κάτω από 1,75 ευρώ ανά λίτρο.

Το 1,75 ευρώ δεν είναι ακόμη εγγυημένη τελική τιμή

Αυτό χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή.

Δεν έχει ανακοινωθεί ότι κάθε πρατήριο στην Ελλάδα θα πουλά υποχρεωτικά το πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,74 ευρώ ή χαμηλότερα.

Το κάτω από 1,75 ευρώ αποτελεί κυβερνητικό στόχο για την τιμή εκκίνησης της περιόδου.

Για να επιτευχθεί, εξετάζεται συνδυασμός παρεμβάσεων.

Οι τελικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

Πότε θα ανακοινωθούν τα μέτρα για τη θέρμανση

Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι οι σχετικές αποφάσεις θα ανακοινωθούν μέσα στις επόμενες περίπου δύο εβδομάδες, πριν ξεκινήσει η πώληση του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου.

Επομένως απομένει να ξεκαθαριστούν:

• το ακριβές ύψος της επιδότησης,
• αν θα είναι οριζόντια στην αντλία,
• ποια συμμετοχή θα έχουν τα διυλιστήρια,
• τι θα συμβεί με το επίδομα θέρμανσης,
• και αν θα υπάρξουν πρόσθετες φορολογικές παρεμβάσεις.

Τι έχει συζητηθεί για το επίδομα θέρμανσης

Η κυβέρνηση έχει ήδη προαναγγείλει ενίσχυση της στήριξης για τα νοικοκυριά που χρησιμοποιούν θέρμανση.

Σε προηγούμενες δηλώσεις είχε αναφερθεί οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, χωρίς όμως να έχουν τότε προσδιοριστεί πλήρως τα τελικά ποσά και οι δικαιούχοι.

Άρα η τελική εικόνα θα προκύψει από δύο επίπεδα:

την τιμή του ίδιου του πετρελαίου στην αγορά και την οικονομική ενίσχυση προς τα νοικοκυριά.

Τι γίνεται με τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης

Στο δημόσιο διάλογο έχει μπει και το ενδεχόμενο παρέμβασης στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης.

Η κυβέρνηση έχει συνδέσει οποιαδήποτε σχετική κίνηση με το ευρωπαϊκό πλαίσιο και τις αποφάσεις σε επίπεδο ΕΕ.

Μέχρι σήμερα δεν έχει ανακοινωθεί γενικευμένη μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα.

Επομένως δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως ήδη αποφασισμένο μέτρο.

Πόσο μπορεί να κοστίσει η θέρμανση ενός σπιτιού

Η σημασία ακόμη και μιας διαφοράς 10 ή 20 λεπτών ανά λίτρο γίνεται πιο εμφανής όταν μιλάμε για πετρέλαιο θέρμανσης.

Ένα νοικοκυριό που αγοράζει 1.000 λίτρα για τον χειμώνα πληρώνει:

• 1.750 ευρώ εάν η τιμή είναι 1,75 ευρώ,
• 1.850 ευρώ εάν η τιμή φτάσει 1,85 ευρώ,
• 2.000 ευρώ εάν η τιμή φτάσει 2 ευρώ.

Άρα μία διαφορά 25 λεπτών ανά λίτρο σημαίνει 250 ευρώ σε μία παραγγελία 1.000 λίτρων.

Γιατί η 15η Οκτωβρίου είναι κρίσιμη ημερομηνία

Η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά παραδοσιακά στα μέσα Οκτωβρίου.

Η πρώτη τιμή της περιόδου έχει ιδιαίτερη σημασία επειδή πολλά νοικοκυριά προχωρούν σε πρώτες παραγγελίες πριν έρθουν οι χαμηλές θερμοκρασίες.

Εάν η τιμή ξεκινήσει πολύ υψηλά, αρκετοί καταναλωτές μπορεί να περιμένουν πιθανή υποχώρηση.

Αντίθετα, μία επιδοτούμενη τιμή κάτω από 1,75 ευρώ μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερες παραγγελίες από τις πρώτες ημέρες.

Ποιοι επηρεάζονται περισσότερο από τα νέα μέτρα

Η αύξηση της επιδότησης στο diesel αφορά άμεσα:

• ιδιώτες με diesel ΙΧ,
• επαγγελματίες οδηγούς,
• μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις,
• μεταφορικές εταιρείες,
• οδηγούς ταξί,
• αγρότες που χρησιμοποιούν οχήματα diesel.

Η παρέμβαση στο πετρέλαιο θέρμανσης αφορά ιδιαίτερα περιοχές της χώρας με μεγαλύτερες ανάγκες θέρμανσης, όπου η κατανάλωση ενός νοικοκυριού μπορεί να είναι πολύ υψηλότερη.

Τι ισχύει από 1 Οκτωβρίου με μια ματιά

Από την αρχή του Οκτωβρίου η κρατική επιδότηση στο diesel αυξάνεται στα 15 λεπτά ανά λίτρο.

Με την εμπορική έκπτωση των διυλιστηρίων, η συνολική επίδραση μπορεί να φτάσει περίπου τα 20 λεπτά ανά λίτρο.

Το μέτρο ισχύει αρχικά μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου.

Στη συνέχεια θα επανεξεταστεί.

Για την αμόλυβδη δεν ανακοινώθηκε σήμερα αντίστοιχη νέα κρατική επιδότηση.

Υπάρχουν όμως εταιρικές εκπτώσεις που συνεχίζονται μέχρι τις 14 Οκτωβρίου.

Τι δεν έχει ακόμη αποφασιστεί

Παρά τις σημερινές ανακοινώσεις, αρκετά κρίσιμα σημεία παραμένουν ανοιχτά.

Δεν γνωρίζουμε ακόμη:

• το ακριβές ύψος της παρέμβασης στο πετρέλαιο θέρμανσης,
• την τελική τιμή εκκίνησης στις 15 Οκτωβρίου,
• τα οριστικά ποσά του επιδόματος θέρμανσης,
• εάν θα υπάρξει πρόσθετη φορολογική παρέμβαση,
• ούτε για πόσο διάστημα θα συνεχιστεί η αυξημένη επιδότηση στο diesel μετά τα μέσα Οκτωβρίου.

Άρα οι σημερινές ανακοινώσεις αποτελούν το πρώτο μέρος και όχι το σύνολο του πακέτου.

Γιατί τα μέτρα μπορεί να αλλάξουν ξανά γρήγορα

Η κυβέρνηση έχει επιλέξει να μην κλειδώσει ένα ενιαίο πακέτο για πολλούς μήνες.

Ο λόγος είναι ότι η ενεργειακή αγορά μπορεί να αλλάξει σημαντικά μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα.

Μία υποχώρηση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου μπορεί να μειώσει την ανάγκη για επιδοτήσεις.

Μία νέα μεγάλη άνοδος μπορεί, αντίθετα, να οδηγήσει σε μεγαλύτερες παρεμβάσεις.

Γι’ αυτό έχει επιλεγεί ο έλεγχος ανά δεκαπενθήμερο.

Νέα μέτρα για τα καύσιμα: Τι πρέπει τελικά να κρατήσουν οι οδηγοί

Για τους οδηγούς diesel, η αλλαγή είναι ήδη συγκεκριμένη.

Η κρατική επιδότηση αυξάνεται από 10 σε 15 λεπτά ανά λίτρο και, μαζί με τις εκπτώσεις των διυλιστηρίων, η συνολική ελάφρυνση μπορεί να φτάσει περίπου τα 20 λεπτά ανά λίτρο.

Η παρέμβαση ισχύει αρχικά για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου και θα επανεξεταστεί πριν από τα μέσα του μήνα.

Για το πετρέλαιο θέρμανσης, η κατάσταση είναι διαφορετική.

Η κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο η νέα σεζόν να ξεκινήσει στις 15 Οκτωβρίου με τιμή κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο, αλλά το ύψος και ο μηχανισμός της επιδότησης δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Οι επόμενες περίπου δύο εβδομάδες θα είναι επομένως κρίσιμες.

Μέχρι τότε θα πρέπει να έχουν αποσαφηνιστεί τόσο το τελικό πακέτο για το πετρέλαιο θέρμανσης όσο και το αν η ενισχυμένη επιδότηση στο diesel θα συνεχιστεί και στο δεύτερο μισό του Οκτωβρίου.

Το μόνο βέβαιο σήμερα είναι ότι η πρώτη παρέμβαση έχει ήδη «κλειδώσει»: 15 λεπτά κρατική επιδότηση στο diesel και συνολική ελάφρυνση που μπορεί να φτάσει τα 20 λεπτά ανά λίτρο.